Międzynarodowe prawo lotnicze i kosmiczne <3

 0    47 schede    Mounde
Scarica mp3 Stampa Gioca Testa il tuo livello
 
Domanda język polski Risposta język polski
prawo lotnicze
inizia ad imparare
zespół norm dotyczących przestrzeni powietrznej i jej wykorzystywania dla lotnictwa
międzynarodowe prawo lotnicze zajmuje się m.in.
inizia ad imparare
sytuacją prawną przestrzeni powietrznej, dopuszczaniem samolotów do obcej przestrzeni powietrznej, wykonywaniem lotniczych przewozów międzynarodowych
najważniejsza umowa międzynarodowa o lotnictwie cywilnym to
inizia ad imparare
Konwencja Chicagowska o międzynarodowym lotnictwie cywilnym
organizacja dotycząca lotnictwa
inizia ad imparare
Organizacja Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO)
ICAO może zmieniać międzynarodowe normy oraz zasady i metody postępowana odnoszące się do
inizia ad imparare
systemów łączności, cech charakterystycznych lotnisk, reguł ruchu lotniczego i metod jego kontroli
głównym źródłem międzynarodowego prawa lotniczego są
inizia ad imparare
wielostronne i dwustronne umowy międzynarodowe
układ o dwóch wolnościach
inizia ad imparare
układ o tranzycie międzynarodowych służb powietrznych
układ o pięciu wolnościach
inizia ad imparare
układ o międzynarodowym transporcie lotniczym
konwencja w Montrealu
inizia ad imparare
1999, konwencja o ujednoliceniu niektórych prawideł dotyczących międzynarodowego przewozu lotniczego, przewiduje dwa poziomy odszkodowań
poziomy odszkodowań w konwencji montrealskiej
inizia ad imparare
1. do ok. 136 tys dolarów, w przypadku gdy odpowiedzialność przewoźnika nie budzi żadnych wątpliwości 2. bez ograniczeń, jeśli przewoźnik próbuje się uchylić od odpowiedzialności
najważniejsza w prawie karnym to
inizia ad imparare
konwencja w sprawie przestępstw i niektórych innych czynów popełnionych na pokładzie statków powietrznych podpisana w Tokio 1963
obecnie Polska ma zawartych
inizia ad imparare
91 umów o komunikacji lotniczej z 89 państwami
każde państwo posiada
inizia ad imparare
całkowitą i wyłączną suwerenność w przestrzeni powietrznej nad swoim terytorium
żadne państwo nie dopuszcza do korzystania ze swojej przestrzeni pow
inizia ad imparare
bez swojej wyraźnej zgody, zezwolenie na przelot obcych samolotów może wynikać z umowy międzynarodowej (wielostronnej lub dwustronnej) albo z aktu wewnętrznego państwa i może dotyczyć wielokrotnych przelotów lub jednego konkretnego.
statek w locie podlega prawu tego państwa
inizia ad imparare
do którego należy przestrzeń powietrzna
teoria nierozerwalności przylegania
inizia ad imparare
Cezary Berezowski, sytuacja prawna przestrzeni powietrznej jest taka sama jak sytuacja prawna jej podbudowy, czyli obszaru nad którym się znajduje
statki powietrzne
inizia ad imparare
wszelkie aparaty mogące się utrzymać w atmosferze na skutek oddziaływania powietrza
ustawa polska
inizia ad imparare
prawo lotnicze z 2002
podział statków powietrznych
inizia ad imparare
cywilne i państwowe
państwowy statek powietrzny w plce
inizia ad imparare
wojskowy i służb porządku publicznego
statki bez pilota mogą
inizia ad imparare
przelatywać nad terytorium obcego państwa tylko za jego specjalnym upoważnieniem
każdy statek powietrzny musi posiadać
inizia ad imparare
określoną przynależność państwową, którą nabywa przez wpisanie do rejestru statków powietrznych określonego państwa
statek może mieć tylko
inizia ad imparare
jedną przynależność państwową ale może się przepisać
rejestr statków powietrznych w Polsce prowadzi
inizia ad imparare
Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego
przynależność państwowa statku jest
inizia ad imparare
więzią publicznoprawną
państwo terytorialne może przeszkodzić w kontynuowaniu lotu przez statek powietrzny w celu wykonania jk
inizia ad imparare
przestępstwo wywar skutek na terytorium tego państwa 2. zostało popełnione przez obywatela tego państwa lub w stosunku niego 3. narusza bezpieczeństwo tego państwa
wolności lotnicze
inizia ad imparare
tranzytowe (techniczne) i handlowe
wolności tranzytowe
inizia ad imparare
1. prawo przelotu bez lądowania 2. prawo lądowania technicznego
wolności handlowe
inizia ad imparare
3. prawo przywożenia pasażerów i ładunku z państwa przynależności statku 4. prawo zabierania pasażerów i ładunków do państwa przynależności 5. prawo zabierania p.i.ł. do państw trzecich oraz prawo przywożenia pasażerów i ładunków z tych państw.
konwencja warszawska została zmieniona
inizia ad imparare
protokołem haskim wtf XD
pierwszy sztuczny Satelita ziemi
inizia ad imparare
sputnik 1 1957
pierwsze lądowanie na księżycu
inizia ad imparare
20.07.1969
zwyczajowa forma
inizia ad imparare
wolności badania i wykorzystywania przestrzeni pozaatmosferycznej
ONZ powołała w
inizia ad imparare
1959 Komitet do Spraw Pokojowego Wykorzystania Przestrzeni Kosmicznej
w 1963 ZO ONZ przyjęło
inizia ad imparare
deklarację zasad prawnych rządzących działalnością państw w zakresie badania i korzystania z przestrzeni kosmicznej
w 67 został podpisany równocześnie w Moskwie, Londynie i Waszyngtonie
inizia ad imparare
układ o zasadach działalności państw w zakresie badań i użytkowania przestrzeni kosmicznej
układ przewiduje
inizia ad imparare
że przestrzeń kosmiczna jest wolna dla badań i użytkowania przez wszystkie państwa i wyłącznie w celach pokojowych
perygeum
inizia ad imparare
najniższy punkt orbity sztucznych satelitów ziemskich
można przyjąć, że przestrzeń powietrzna rozciąga się
inizia ad imparare
od wysokości 90 100 km od powierzchni Ziemi
orbita geostrdcjonarna
inizia ad imparare
orbita kołowa zakreślona nad równikiem w odległości ok. 35 800 km od Ziemi, satelita na niej umieszczony znajduj się stale nad tym samym obszarem ziemi
każdy obiekt wypuszczony w przestrzeń kosmiczną
inizia ad imparare
ma przynależność państwa, w którym został zarejestrowany
M, L, W 68
inizia ad imparare
umowa o ratowaniu kosmonautów, powrocie kosmonautów i zwrocie obiektów wypuszczonych w przestrzeń powietrza
praktyczne wykorzystywanie satelitów np do telekomunikacji
inizia ad imparare
Międzynarodowa Organizacja Telekomunikacji Satelitarnej
organizacją o charakterze powszechnym, które członkiem jest Polska jest
inizia ad imparare
Międzynarodowa Organizacja Morskiej Łączności Satelitarnej, na podstawie umów z Londynu
celem INMARSAT jest
inizia ad imparare
zapewnienie statkom morskim niezawodnej łączności satelitarnej poprzez stworzenie tzw. segmentu kosmicznego
państwa ponoszą odpowiedzialność międzynarodową za
inizia ad imparare
działalność osób prywatnych mających do nich przynależność i są zobowiązane do sprawowania nad nimi nadzoru
w Polsce utworzona w
inizia ad imparare
2014 Polska Agencja Kosmiczna

Devi essere accedere per pubblicare un commento.