SRL systemy pokładowe

 0    33 schede    Monika1980
Scarica mp3 Stampa Gioca Testa il tuo livello
 
Domanda język polski Risposta język polski
inizia ad imparare
prędkościomierz
inizia ad imparare
sztuczny horyzont
inizia ad imparare
wariometr
inizia ad imparare
wysokościomierz
inizia ad imparare
zakrętomierz
inizia ad imparare
żyroskop
główne wskaźniki systemu EFIS
inizia ad imparare
EADI (Electronic Attitude Director Indicator) – HSI (Horizontal Situation Indicator)
stateczność sp
inizia ad imparare
zdolność do samodzielnego powrotu (bez udziału pilota) w położenie równowagi podczas odbywania lotu, po każdym przypadkowym lub zamierzonym odchyleniu od stanu początkowego.
usterzenie ogonowe zapewnia
inizia ad imparare
stateczność podłużną i kierunkową oraz sterowność samolotu
usterzenie wysokości zapewnia
inizia ad imparare
stateczności i sterowności podłużnej samolotu
usterzenie kierunkowe służy do
inizia ad imparare
zapewnienia stateczności i sterowności kierunkowej samolotu
część stała usterzenia
inizia ad imparare
statecznik
część ruchoma usterzenia
inizia ad imparare
ster kierunku/wysokości
zespół napędowy z silnikiem tłokowym -
inizia ad imparare
przekazujący moment obrotowy na śmigło, które wytwarza siłę ciągu;
zespół napędowy z silnikiem odrzutowym
inizia ad imparare
wytwarza ciąg w rezultacie odrzucania przez silnik gazów spalinowych do tyłu (reakcja odrzutu)
zespół napędowy z silnikiem turbinowym
inizia ad imparare
przekazujące moment obrotowy na śmigło w samolotach turbośmigłowych, a w śmigłowcach na wirnik nośny i śmigło ogonowe które wytwarzają niezbędną siłę ciągu
Autorotacja
inizia ad imparare
zjawisko polegające na samoczynnym obrocie wirnika nośnego wiropłatów wywołane ruchem wiropłata względem powietrza
jak są wychylane lotki
inizia ad imparare
asymetrycznie i różnicowo
skrzydło delta
inizia ad imparare
odmiana skrzydła o obrysie trójkąta
kaczka
inizia ad imparare
układ konstrukcyjny SP - ster wys. (zwany canardem) znajduje się w części dziobowej przed skrzydłami
ACAS
inizia ad imparare
airborne collision avoidance system – system ostrzegania o kolizjach w powietrzu NA KRÓTKICH DYSTANSACH, działa niezależnie od naziemnych urządzeń
TCAS
inizia ad imparare
(ang. Traffic alert and Collision Avoidance System) - system zapobiegający zderzeniom statków powietrznych
SYSTEMY ANTYKOLIZYJNE
inizia ad imparare
pokładowe urzadzenia, których zad. jest zapobieganie zderzeniu samolotów w powietrzu
TIS
inizia ad imparare
traffic information service (proponuje reakcje na to ostrzeżenie)
TAS
inizia ad imparare
traffic advisory system
ACAS I ostrzega
inizia ad imparare
o bliskości innego SP poprzez wydanie propozycji ruchowej (TA traffic advisory)
ACAS II ma możliwość wydania –
inizia ad imparare
ACAS II ma możliwość wydania – możliwości propozycji rozwiązania (RA resolution advisory)
RA
inizia ad imparare
nakazanie zmiany wysokości lub ograniczenia aktualnej prędkości pionowej
TA
inizia ad imparare
wydanie propozycji ruchowej
ACAS III jest w stanie generować
inizia ad imparare
RA również w płaszczyźnie poziomej
biały romb
inizia ad imparare
obiekt nie stanowiący zagrożenia, którego wys. różni się względem wys. własnego SP o 1200 ft i mniej/ odl. 6 NM lub bliżej
żółte koło
inizia ad imparare
obiekt zagrażający, odl. 20-48 s.
czerwony kwadrat
inizia ad imparare
obiekt niebezpieczny

Devi essere accedere per pubblicare un commento.